बेल्ट कन्वेयर बेल्ट विचलन की हैंडलिंग

   जब बेल्ट कन्वेयर चल रहा हो तो बेल्ट विचलन सबसे आम गलती है। हमें स्थापना और दैनिक रखरखाव की आयामी सटीकता पर ध्यान देना चाहिए। विचलन के कई कारण होते हैं, जिनका अलग-अलग कारणों से अलग-अलग इलाज करने की आवश्यकता होती है।

1. बेल्ट कन्वेयर के असर रोलर सेट को समायोजित करें

पूरे बेल्ट कन्वेयर के बीच में चल रहे विचलन विचलन को समायोजित करने के लिए आइडलर सेट की स्थिति को समायोजित कर सकते हैं; निर्माण के दौरान, आइडलर सेट के दोनों किनारों पर बढ़ते छेद को समायोजन के लिए लंबे छेद के साथ संसाधित किया जाता है। बेल्ट किस तरफ झुकी हुई है, आइडलर सेट का कौन सा हिस्सा आगे की ओर बेल्ट की दिशा में आगे बढ़ता है, या दूसरी तरफ पीछे की ओर बढ़ता है। यदि बेल्ट ऊपर की दिशा में चलती है, तो आइडलर्स की निचली स्थिति को बाईं ओर ले जाना चाहिए, और आइडलर्स की ऊपरी स्थिति को दाईं ओर ले जाना चाहिए।

2. बेल्ट कन्वेयर के सेल्फ-अलाइनिंग आइडलर स्थापित करें

कई प्रकार के सेल्फ-अलाइनिंग आइडलर हैं, जैसे कि मध्य घूर्णन शाफ्ट प्रकार, चार कनेक्टिंग रॉड प्रकार, ऊर्ध्वाधर रोलर प्रकार, आदि, जो ब्लॉक या आइडलर का उपयोग क्षैतिज विमान में रोल करने के लिए ब्लॉक या अनुप्रस्थ थ्रस्ट बनाने के लिए करते हैं। बेल्ट विचलन को समायोजित करने के लिए बेल्ट स्वचालित रूप से केन्द्रित है। सामान्य तौर पर, बेल्ट कन्वेयर की कुल लंबाई कम होती है या इस पद्धति का उपयोग करते हुए बेल्ट कन्वेयर टू-वे ऑपरेशन अधिक उचित होता है, इसका कारण यह है कि छोटा बेल्ट कन्वेयर अधिक आसानी से चला जाता है और समायोजित करना आसान नहीं होता है।

3. बेल्ट कन्वेयर के ड्राइविंग ड्रम और रिवर्सिंग ड्रम की स्थिति को समायोजित करें

ड्राइविंग ड्रम और रिवर्सिंग ड्रम का समायोजन बेल्ट विचलन समायोजन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। चूंकि एक बेल्ट कन्वेयर में कम से कम 2 से 5 ड्रम होते हैं, सभी ड्रमों की स्थापना स्थिति सेंट्रल लाइन की बेल्ट कन्वेयर लंबाई दिशा के लंबवत होनी चाहिए, यदि विक्षेपण बहुत बड़ा है तो विचलन होना चाहिए। समायोजन विधि आइडलर्स को समायोजित करने के समान है। ड्रम के सिर के लिए जैसे कि ड्रम चलने वाले विचलन के दाईं ओर बेल्ट, असर वाली सीट का दाहिना भाग आगे बढ़ना चाहिए, ड्रम चलने वाले विचलन के बाईं ओर बेल्ट, असर सीट के बाईं ओर आगे बढ़ना चाहिए, संबंधित सीट के बाईं ओर या असर वाली सीट के दाईं ओर भी स्थानांतरित हो सकता है।

4. बेल्ट कन्वेयर के तनाव का समायोजन

बेल्ट तनाव का समायोजन बेल्ट कन्वेयर के विचलन समायोजन का एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है। बेल्ट की लंबाई की दिशा के अलावा, भारी हथौड़े के तनाव बिंदु के ऊपरी हिस्से में दो उल्टे रोलर्स गुरुत्वाकर्षण लंबवत रेखा के लंबवत होने चाहिए, अर्थात यह सुनिश्चित करने के लिए कि शाफ्ट की केंद्रीय रेखा क्षैतिज है।

5. बेल्ट के विचलन पर बेल्ट कन्वेयर के स्थानांतरण बिंदु पर रिक्त स्थान का प्रभाव

स्थानांतरण बिंदु पर सामग्री की रिक्त स्थिति का बेल्ट के विचलन पर बहुत प्रभाव पड़ता है, खासकर जब दो बेल्ट मशीनों का प्रक्षेपण क्षैतिज तल पर लंबवत होता है। आमतौर पर, स्थानांतरण बिंदु पर दो बेल्ट कन्वेयर की सापेक्ष ऊंचाई पर विचार किया जाना चाहिए। सापेक्ष ऊंचाई जितनी कम होगी, सामग्री का क्षैतिज वेग घटक उतना ही अधिक होगा, निचले बेल्ट पर पार्श्व प्रभाव जितना अधिक होगा, और सामग्री को केंद्र में रखना मुश्किल होगा। बेल्ट क्रॉस सेक्शन की सामग्री को विक्षेपित किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप बेल्ट चलने में विचलन होता है।

6. दो-तरफा चलने वाले बेल्ट कन्वेयर का विचलन समायोजन

टू-वे रनिंग बेल्ट कन्वेयर बेल्ट विचलन का समायोजन वन-वे बेल्ट कन्वेयर बेल्ट विचलन के समायोजन की तुलना में अधिक कठिन है। विस्तृत समायोजन में, एक दिशा को पहले समायोजित किया जाना चाहिए, और फिर दूसरी दिशा को समायोजित किया जाना चाहिए। समायोजन करते समय, बेल्ट आंदोलन की दिशा और विचलन प्रवृत्ति के बीच संबंधों को ध्यान से देखें, और एक-एक करके समायोजित करें।